Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  2. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  3. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  13. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  14. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  15. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


/

В одной из каршеринговых компаний рассказали о мерах безопасности и фиксации нарушений при передвижении на электросамокатах. Среди нововведений — принудительное снижение скорости в определенных зонах, сообщает госагентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Директор одной из каршеринговых компаний Александр Каледа заявил, что скорость всех электросамокатов технически ограничена 25 км/ч — даже если они движутся с горки.

В Минске теперь действуют так называемые медленные зоны — пешеходные улицы и места скопления людей. Это, например, улицы Мельникайте, Свердлова, Козлова, Сторожевская, проспект Независимости, территория парка Победы или возле Комаровского рынка. Там самокаты автоматически снижают скорость до 10−15 км/ч или останавливаются.

«Пользователи не смогут обойти это ограничение. Кроме того, они перед началом поездки выбирают один из трех скоростных режимов: „эко“, „драйв“ или „спорт“. В последнем максимальная скорость достигает 25 км/ч, в „драйве“ — до 20 км/ч, а „эко“ позволяет ехать не быстрее 15 км/ч», — сказал Каледа.

По его словам, контролем соблюдения ПДД занимаются сотрудники милиции, а каршеринговая компания фиксирует нарушения правил сервиса. В прошлом году в Минске выявили и заблокировали 2400 нарушителя. В основном такие ситуации были связаны с управлением самокатом детьми и поездками вдвоем.

«Электросамокаты доступны только тем, кому исполнилось 18 лет. Если ребенок все же им воспользовался, значит, управление ему передал безответственный взрослый, и это основание для блокировки аккаунта. По нашей статистике, средний возраст пользователя самоката — 27 лет», — отметил директор компании.

Он также напомнил, что поездки вдвоем (двух взрослых или взрослого и ребенка) «строго запрещены законом и правилами компании». В предотвращении подобных ситуаций помогает искусственный интеллект.

«Мы разработали технологию „Антитандем“, которая реагирует на количество человек. Она анализирует более 50 параметров движения средств персональной мобильности: изменение баланса, манеры управления, вибрации платформы и другие физические показатели. Искусственный интеллект обрабатывает эти данные в реальном времени. Зафиксировав на средстве передвижения двух пассажиров, самокат автоматически снижает скорость», — сказал Каледа.

Он сообщил, что для верификации, штрафа и возможной блокировки пользователей компания получает «фото от городских властей».

В новом сезоне в Минске разместят более 5000 самокатов компании.