Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Беларуси появится новый госорган по борьбе с «экстремизмом». Чем конкретно он займется
  2. В Витебске задержали членов банды конца 90-х
  3. «Наша Ніва»: Экс-сотрудника контрразведки КГБ, уволившегося в 2020-м, арестовали за измену государству
  4. С понедельника резко похолодает? Рассказываем, какой будет неделя с 30 марта по 5 апреля
  5. Налоговая потребовала от беларусов сменить адреса электронной почты, если они на определенном домене. Вы точно знаете каком
  6. «Держи штурвал!» Как ребенок в кресле пилота уничтожил российский Airbus c 75 людьми на борту — история невообразимой авиакатастрофы
  7. От снега до гроз и туманов? Синоптик Рябов рассказал, каким будет апрель
  8. В бригаде, куда часто ездит Карпенков, срочник-спецназовец покончил жизнь самоубийством. Вот что узнало «Зеркало»
  9. «Путин говорит: „Надо туда махнуть!“» Лукашенко послал министра в «странный край», где неясно, «что нам делать там, чем заниматься»
  10. Беларусский бизнесмен, связанный с Управделами Лукашенко, владеет дорогим рестораном и курортом в Литве — LRT
  11. Период дешевого доллара продлевается: когда курс вернется к трем рублям и куда пойдет дальше. Прогноз курсов валют


Таксисты заламывают цену на поездку прилетающим в Минск пассажирам, не знакомым с ценами в Беларуси. 350 рублей — это в пять раз выше обычного тарифа на такси. Об этом рассказали в репортаже по гостелеканалу ОНТ.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В репортаже показали семейство из Грузии, которое решило воспользоваться услугами такси. Тариф, который им выставили, — 350 рублей за 50 километров.

«Пусть вызывают милицию, у меня тарифы висят, я работаю по тарифу», — сказал водитель такси.

И он на самом деле работает по закону: власти не регламентируют цены на услуги такси, а пассажиры-иностранцы, садясь в машину, не всегда обращают внимание на распечатанный прайс, вот и попадают в ловушку.

Комментируя ситуацию в Национальном аэропорту Минск, начальник управления контроля автомобильного транспорта филиала транспортной инспекции по Минску и Минской области Александр Коваленко отметил, что всю организацию, схему движения, договоры, которые можно заключать с перевозчиками, диспетчерами, может регулировать сам аэропорт и таким образом навести порядок.

В администрации Национального аэропорта Минск заявили, что нелегальный таксист к ним не заедет, но зайти и найти клиента ему помешать не могут. Те таксисты, которые имеют право работать в аэропорту, имеют опознавательный знак — бейдж желтого цвета. За право стоять в первой линии платят еще и фиксированную ежемесячную плату 350 рублей.

Стоимость поездки из аэропорта в Минск, в зависимости от компании-перевозчика и класса автомобиля, колеблется в пределах 50-75 рублей.