Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


Самолет Минобороны опасно сблизился с бизнес-джетом в небе над Саратовской областью, пишет российский телеграм-канал Baza. По предварительной версии, сближение произошло из-за недосмотра диспетчера.

Pilatus HC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza
Pilatus РC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza

Инцидент произошел 28 марта около 12 часов дня. Ил-76 ВКС России с бортовым номером RF-78663 снижался и опасно приблизился к частному самолету Pilatus РC-12NG, который эксплуатирует белорусская компания BySky. Самолеты следовали на пересекающихся курсах. На борту джета было два члена экипажа и один пассажир, он следовал из Уральска в Москву.

По информации «Базы», в момент сближения горизонтальное расстояние между бортами было 1,5 километра, вертикальное — менее 300 метров. Сработала система СПОС (система предупреждения об опасных сближениях).

Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента. По предварительной версии, самолеты сблизились из-за человеческого фактора: диспетчер не уследил за одним из бортов и поздно среагировал.