Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Держи штурвал!» Как ребенок в кресле пилота уничтожил российский Airbus c 75 людьми на борту — история невообразимой авиакатастрофы
  2. Только один сын руководителя БCCР публично осудил деятельность своего отца. В его жизни была тюрьма и психбольница — рассказываем
  3. «Второго мая посадила картошку, четвертого — посадили меня». Доцент вернулась из Польши помочь маме — и села за поддержку Украины
  4. В Беларуси появится новый госорган по борьбе с «экстремизмом». Чем конкретно он займется
  5. В Витебске задержали членов банды конца 90-х
  6. В Беларуси резко повышается стоимость топлива
  7. От снега до гроз и туманов? Синоптик Рябов рассказал, каким будет апрель
  8. Закрепится ли доллар выше 3 рублей в апреле? Отвечает эксперт
  9. С понедельника резко похолодает? Рассказываем, какой будет неделя с 30 марта по 5 апреля
  10. Блогер отправил в милицию ИИ-фото людей с бело-красно-белыми флагами в Минске. Через 30 минут там уже были силовики с автоматами


/

В Минстройархитектуры в эфире СТВ объяснили, как рассчитывают количество парковочных мест во дворе при строительстве дома. По словам чиновницы, уже несколько лет для этого учитывается уровень автомобилизации, а не принцип «одна квартира — одно машино-место».

Представительница Министерства строительства и архитектуры Виктория Каркозова рассказала, что с 2023 года в Беларуси действуют обновленные строительные нормы при расчете количества мест на парковках. Раньше действовало правило: одна квартира — одно машино-место. Теперь такой подход не применяется. Вместо этого учитывается уровень автомобилизации — то есть сколько автомобилей приходится на тысячу жителей в конкретном населенном пункте.

Например, в Минске при населении около 2 миллионов человек и миллионе автомобилей уровень автомобилизации составляет 500 машин на 1000 человек, или 50%. Это значит, что при проектировании нового дома, допустим, на 106 квартир может быть запланировано примерно 53 машино-места — а не 106, как раньше.

Кроме того, в расчеты включаются и другие объекты, которые появляются в жилом квартале: магазины, офисы, общественные здания. Для них тоже должны быть предусмотрены парковки — но с принципом двойного использования: днем парковкой пользуются посетители магазинов, а вечером — жильцы, вернувшиеся домой. Это должно снизить нагрузку на двор и минимизировать конфликты из-за занятых мест.

— В нормах предусмотрено, что для общественных объектов парковочные места должны быть предусмотрены при общественных объектах. Такие ситуации, что приехал в магазин, но припарковался во дворе, нормами исключаются. Должно проектироваться вне дворовых территорий, чтобы обеспечить граждан необходимым количеством машин, — пояснила чиновница.

Напомним, Александр Лукашенко 27 мая подписал указ, который меняет правила работы автостоянок и парковок. Теперь платные парковки могут работать без шлагбаумов и счетчиков времени. Некоторые машины, например скорые, милиция и почта, смогут парковаться бесплатно. Также бесплатными остаются парковки возле рынков, магазинов и соцобъектов.