Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  3. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  4. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  7. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  8. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  11. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  12. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  13. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  14. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе


/

По данным на утро 21 ноября, ни один грузовик с литовскими номерами так и не пересек границу. Об этом сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишучис, пишет LRT.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Unsplash

«Ничего не меняется, и непонятно, почему они там не проезжают. Пункт работает, пропускная способность есть. Легковые машины едут, грузовые едут с номерами других стран — в основном, конечно, из России, где у водителей упрощенные документы. Работа пунктов абсолютно нормальная, и они вполне могли бы пропускать и другие транспортные средства, особенно больше фур, но литовские не едут», — сказал Мишутис агентству BNS.

Согласно данным Службы охраны на утро пятницы, с момента открытия пунктов выехало из Литвы 409 легковых автомобилей, въехало — 488. Выехало 126 грузовых машин, въехало — 75.

Ранее президент ассоциации литовских автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что, по его данным, Беларусь не выпускает литовские фуры из специальных стоянок и требует встречи представителей МИД Литвы и МИД Беларуси. А генеральный секретарь Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас, в свою очередь, сказал, что представители Минска еще решают, разрешать ли фурам проезжать через территорию Беларуси.

При этом министр внутренних дел Владислав Кондратович заявил, что у него нет информации о том, что Минск требует встречи представителей внешнеполитических ведомств.

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене считает, что проблема с возвращением литовских фур — это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны.