Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  2. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  3. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  7. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  13. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  14. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  15. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


/

В апреле «Белтехосмотр» выдал 188 222 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении, сообщается на сайте организации. «Белтехосмотр» также рассказал, сколько владельцев транспорта воспользовалось новшеством, которое ввели в конце прошлого года и из-за которого некоторые попадают в «ловушку».

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

В апреле физлица получили 163 140 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении (86,7% от общего количества).

«Из общего количества транспортных средств, представленных в апреле на государственный технический осмотр, 20,8% транспортных средств (43 785) имели различного характера несоответствия установленным требованиям», — отмечают в «Белтехосмотре». Для сравнения: и в феврале, и в марте неисправности нашли примерно у 14% транспорта.

Проблемы с тормозами составили 40,6% от всех неисправностей, со внешними световыми приборами — в 25%.

Сколько раз воспользовались новшеством по техосмотру

В «Белтехосмотре» также сообщили, что 2815 водителей получили разрешение к участию в дорожном движении в электронной форме — без посещения диагностической станции. «При этом на новые транспортные средства (2024−2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 230 разрешений в электронной форме», — уточняют в организации.

Когда появилось это изменение по техосмотру и какие из-за этого возникают проблемы

Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторым физлицам и юрлицам могут в онлайн-режиме ставить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас есть возможность сделать это онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

В «Белтехосмотре» ранее сообщали, что некоторые водители, которые воспользовались возможностью онлайн получить отметку о пройденном техосмотре, сталкиваются со сложностью. «Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечают в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» ранее уточняли, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг.

«Для урегулирования сложившейся ситуации „Белтехосмотром“ направлено письмо в адрес Национального банка с предложением об интеграции банковских информационных систем с единым порталом электронных услуг „Е-Паслуга“ в целях получения актуальных данных о выданных разрешениях на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении при принятии транспортных средств в залог», — сообщали ранее в организации.